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宁和城际高架护栏板加固工程加速推进

记者从中铁电气化局获悉,截至12月24日凌晨,宁和城际高架护栏板加固工程全线已完成10580处加固点,占全线工程的70%,在年底前顺利完成预期任务。

宁和城际高架护栏板加固工程南起宁和城际(S3线)天保站北至桥林车辆基地,全线加固长度28KM,加固点14900处。该工程2021年1月开始先期试验段施工,3月20日正式复工、复产,先后在马骡圩站——兰花塘站区间、兰花塘站——双垅站区间、双垅站——石碛河站区间、石碛河站——桥林新城站区间实施护栏板加固试验段的施工,至6月底试验段共完成加固点2000余处,并于7月9日完成了“宁和城际护栏板加固工程试验段施工专家评审”及阶段性总结工作;8月3日开始标准段施工。

近期,寒潮来袭,宁和城际高架桥护拦板加固工程火热。中铁电气化局南京高架桥护栏板加固项目部的技术人员肩披星辰,争分夺秒奋战。“高架桥护栏板加固工作看似小,实亦大。”中铁电气化局工作人员表示,项目部从施工安全组织、工艺工法精研、作业效率提高、质量精品保证和进度控制优化等方面与建设、运营、设计等单位进行广泛深入的专业研讨,研发出系列专用工器具,开展在生产、服务及管理等工作岗位上从事各种劳动的员工自愿结合形成小组,将原单板安装成功时间有效缩短50%。同时借鉴以往在大型国铁线路施工取得的经验,克服地铁车辆开行造成的震动松弛,杜绝螺栓松动带来隐患,使螺栓紧固获得理想效果,确保安装质量长效可靠。

记者 梅剑飞 万程鹏



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